Carlos Tavares envisage de répliquer aux Dacia chinoises avec des Citroën indiennes

Produire une Citroën C3 électrique en Inde pour l’importer ensuite en Europe : c’est le scénario auquel réfléchit à voix haute le patron de Stellantis Carlos Tavares, tout en précisant qu’aucune décision n’est prise à ce stade.

Le dirigeant le martèle à chacune de ses interventions : sa priorité est de vendre des voitures « abordables ». Le sujet se pose particulièrement en Europe pour les modèles électriques, qui restent nettement plus chers que leurs équivalents thermiques, du fait du coût de la batterie.